[마이데일리 = 곽경훈 기자]타타대우상용차에서 지난 25일, 신형 엔진 DX12를 장착한 프리마1호차 모델을 고객에게 인도했다.

두산인프라코어가 개발한 ‘유로6(Euro6) DX12엔진’은 성능 및 배기 규제를 충족시키기 위한 최신 기술로 개발됐다. 연료 공급과 분사를 전자적으로 제어하는 커먼 레일 시스템(Common rail system)과유해물질 차단을 위한 고효율 SCR(선택적 환원 촉매) 등 첨단 신기술이 적용된 고성능•친환경엔진이다.최고 출력 460마력,최대 토크 225kg의 파워를 기본으로, 특히 높은 배기량으로 저속에서도 강력한 토크를 발휘한다고 회사측은 밝혔다.

믹서트럭 및 15톤 덤프트럭에는 비포장도로 및 험지 운행에 유리한 고마력 모델을 적용하여 최고 출력 440마력,최대 토크 203kg의 동급 최강 퍼포먼스를 자랑한다.또한 CCV 필터와 에어히터를 장착하지 않고서도 제 성능을 낼 수 있도록 개발되어 유지 보수 비용을 낮춘 것이 특징이다.

[사진=타타대우상용차 제공]

곽경훈 기자 kphoto@mydaily.co.kr
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