코레일, 안전수송·노사교섭 ‘전력’…“열차운행 정상화로 국민 불편 최소화”

출근시간대 운행률 평시대비 90.6%, 계획보다 열차 추가 운행
오는 10일 노사교섭 재개해 조기 타결 적극 노력

[마이데일리 = 신용승 기자] 닷새째 이어지고 있는 전국철도노동조합 총파업과 관련해 한국철도공사(코레일)가 가용자원을 모두 동원해 열차 운행 차질 최소화에 나섰다.

코레일은 지난 5일부터 현재까지 파업 대비 비상수송대책의 운행 계획보다 열차 운행 횟수를 추가해 운행하고 있다고 9일 밝혔다.

고속열차 운행률은 평시대비 69.5%로, 파업대책보다 43회 추가해 계획대비 104.4%로 운행했다.

전동열차는 평시대비 76.9%이며, 출근시간대 90.6%, 퇴근시간대 87.2%를 유지 중이다. 이는 파업대책보다 총 101회 추가된 것으로 계획 대비 101.6% 달하는 수치다.

또 혼잡도가 높은 1호선과 수인분당선은 출근시간대 운행률을 95%로 유지하고 있다. 화물열차는 평시대비 30%로, 파업대책보다 30회 추가했다. 9일부터는 평일 퇴근시간대 전동열차 혼잡도 완화를 위해 열차를 3회 더 운행해 배차간격을 좁히고, 이번 주말은 KTX도 14회 늘려 운행할 예정이다.

코레일은 지난 4일 임금 교섭에서 ▲성과급 지급률 개선 ▲4조2교대 근무체계 개편 ▲안전인력 충원 ▲임금인상 등 주요 쟁점에 대해 의견을 제시해 노조와 상당부분 의견 접근이 있었다.

다만 임금인상에 대해서는 ‘2급이상 직원의 2년간 임금동결 등’ 무리한 요구를 함에 따라 교섭이 결렬됐다.

이에 한문희 코레일 사장은 “지난 4일 노조와 상당부분 의견 접근이 있었던 바 오는 10일 교섭을 통해 조속히 파업을 종료하고, 열차 운행을 정상화해 국민불편을 해소할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

신용승 기자 credit_v@mydaily.co.kr
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